Авиапром

Страницы (1): 1
Власти Санкции ударили по небу: Россия мечется между "Боингом" и "Айрбасом"
2236
Санкции ударили по небу: Россия мечется между "Боингом" и "Айрбасом"
Ту-214
События «Ростех» обвиняет США в срыве контракта и пожарах в Лос-Анджелесе
2382
«Ростех» обвиняет США в срыве контракта и пожарах в Лос-Анджелесе
В «Ростехе» заявили, что борьба США с российским авиапромом способствовала пожарам в Лос-Анджелесе
События Ту-214: Обещания без исполнения — 2,5 года без самолетов на Казанском авиазаводе
2441
Ту-214: Обещания без исполнения — 2,5 года без самолетов на Казанском авиазаводе
С начала попытки запуска массового производства самолетов Ту-214 на Казанском авиазаводе прошло 2,5 года. На сегодняшний день не собрали ни одного самолета. 
Бизнес Авиапром свалился в «яму». Как выбираться?
2437
Авиапром свалился в «яму». Как выбираться?
ОАК и ГТЛК договорились о поставках 238 самолетов в 2027-2032 годах.
Власти Как одиозный чиновник Денис Мантуров продолжает "жировать" на госденьги
2471
Как одиозный чиновник Денис Мантуров продолжает "жировать" на госденьги
Назначенный в мае первым вице-премьером экс-глава Минпромторга Денис Мантуров много лет «жирует» под покровительством Сергея Чемезова.
Бизнес Чемезов о российском авиастроении: ускоренное производство новых самолетов или нескончаемые переносы сроков?
2458
Чемезов о российском авиастроении: ускоренное производство новых самолетов или нескончаемые переносы сроков?
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил в интервью ТАСС, что, хотя на создание нового самолета требуется 10–12 лет, а авиадвигателя – все 15, у России на это нет времени и она, бедная, вынуждена действовать быстрее раза в полтора-два.
Страницы (1): 1
Лента новостей